De IJsselaak

"Door gunst verkregen"

Een mooiere foto bestaat niet. Terwijl Ko aan Maxima en koning Willen Alexander uitlegt hoe het lossen van zand in z'n werk gaat, staat op de voorgrond mijn koor "De Brulboei" te zingen. En dat alles in de oude sluis van Vreeswijk.

Zij lag vaak bij de museumwerf van Vreeswijk. Daar heb ik haar vaak bekeken.

Dat betekent bijna altijd dat ik het schip wil bouwen.

Ik heb dus Ko Blo (de eigenaar) gemaild en verteld dat ik heel graag de "Door Gunst Verkregen" wilde bouwen. Ook vroeg ik hem of hij een technische tekening had van het schip.

Ik kreeg snel een mailtje terug waarin stond dat hij geen tekeningen had.  Hij vroeg me wel of ik er twee wilde bouwen, omdat hij erg graag een model van zijn scheepje wilde hebben.

Omdat het bij mij vooral gaat om het bouwen heb ik met Ko afgesproken om één model te bouwen. Als hij met materiaal bekostigde dan bouwde ik de "Door Gunst Verkregen" voor hem.

De technische tekening heb ik gevonden in het Maritiem  Museum Rotterdam.

Een mailtje met de vraag of je een tekening hebben van een ijsselaak uit 1910, leverde twee dagen later een mailtje van Rotterdam op met bovenstaande foto.

Een beetje "rommelige" tekening. Precies wat ik zocht!

 

Eindelijk kan ik aan m'n hobby beginnen beginnen. 

Eerst zagen zagen en nog eens zagen.

Zij begint al ergens op te lijken.

Het heeft natuurlijk heel te lang geduurd door ik de volgende foto's heb genomen.

De huidgangen zijn gevorderd maar nog niet klaar.

Wij hielden onze vakanties altijd in een zomerhuisje in Eefde. Daar dat ik elke dag in grutten van mijn schepen. Deze vakantie ga ik het stuurhuis maken.

Ik heb alle maten zelf gemeten en genoteerd. Dus het kan niet mis gaan.

@#$%&......... Het linker stuurhuis heb ik in de vakantie in elkaar gefreubeld.

Waar ligt het probleem? 

De tekening van deze ijsselaak is van een andere werf. En heeft dus enkele andere afmetingen. Mijn stuurhuis is 9mm te klein. Dus, net als de éérste Riva..........In de vuilnisbak.

De twee huisjes rechts op de foto hebben de juiste maat.

Eindelijk de huidgangen klaar en het stuurhuis in juiste maat. Rechts het begin van het leefgedeelte.

Nu begint een heerlijke periode. Het "Gunstje" heeft een beetje kleur gekregen.

Er ik kan beginnen met de kleine onderdelen die het een echt "Gunstje" laten zijn.

Stuurhuis en Woongedeelte

De binnenkant van het stuurhuis en de luikjes van het leefgedeelte.

De kettingen voor het roer.

En om het even duidelijk te maken de ketting met het roer. Boven op het roer de houder van de vlag. We gaan nu even naar het voordek.

Hier is het voordek nog te overzien.

Van links naar rechts. De los-lier, de mastvoet, de ingang van het voordek de installatie voor de schroef. 

Ik zie nu pas dat ik geen gedetailleerde foto's heb van de drie lieren. Dan maar de drie lieren op één foto.

Ko heeft mij een groot fotoboek geleend om zo nauwkeurig mogelijk te kunnen bouwen. Een van de foto's was deze, uit de tuin van Ko. 

Zo hangt de zand-happer als hij net zijn zand heeft laten vallen.

En dit is mijn zand-happer in "geladen" stand. Sorry, het zand moet er nog in.

Deze foto is genomen door een heel goede vriend die een wat "vastere hand" en een betere camera heeft dan ik. Bedankt Martin.

Op deze foto zie je de zei-schroef die is opgehangen aan een klein liertje.

Het "Gunstje" krijgt langzaam haar definitieve vorm. Zelfs de naamplaat en de stikker onder het raam. (toch wel handig, die computers)

Aangezien Ko altijd met gestreken mast naar demonstraties vaart, heeft hij een klein mastje gemaakt waar de verlichting op wordt gevoerd.

Iemand die wil weten wie dit model heeft gemaakt kijkt naar het vlaggenmastje.

De drie vlaggetjes zijn de M. d. G. in vlaggentaal

En daar is ze dan. Het heeft even geduurd en ik heb haar zo overhandigt aan Ko. Die was erg blij..............Maar hij vertelde me later dat het lossen altijd van achter naar voren gebeurde. Ik had de bemanning en het zand zo gezet dan ze van bakboord naar stuurboord losten. 

Echt een foutje van mij!!! Je ziet dan ik best een schip in elkaar kan plakken maar ik ben vergeten om het lossen goed te bekijken.

Ik heb haar dus nog even terug gekregen en heb de bemanning om de juiste manier laten lossen.

Ik ben vergeten foto's te maken van de juiste los methode.

Ko heeft gezegd dat hij een foto zal opsturen zodra het kan. Dat kan even duren want Ko heeft zijn "Gunstje" uitgeleend aan het "Nationaal Baggermuseum", in Sliedrecht